Vous planifiez un séjour à Londres et vous vous demandez quel moyen de transport choisir ? Train, avion, voiture, bus… les options pour se rendre à Londres depuis la France sont nombreuses, mais elles ne se valent pas selon votre point de départ, votre budget et vos contraintes. Et depuis 2025, une nouveauté s’impose à tous les voyageurs français : l’ETA, une autorisation électronique obligatoire avant tout départ. Dans cet article, on fait le tour de tout ce qu’il faut savoir pour rejoindre la capitale britannique dans les meilleures conditions.
En bref
Moyen de transport Durée totale Prix indicatif aller Idéal pour Eurostar (depuis Paris) ~2h15 À partir de 44 € Parisiens, confort, bagages lourds Avion low-cost ~4h (vol + navettes) À partir de 30–50 € Province, flexibilité horaire Voiture + Eurotunnel ~4h30 depuis Calais À partir de 34 € (véhicule) Familles, road-trip Bus (Flixbus) ~8h À partir de 28 € Budget serré, trajet de nuit Rappel obligatoire : depuis le 2 avril 2025, un passeport biométrique valide et une ETA (16 £) sont indispensables pour entrer au Royaume-Uni. La carte d’identité française n’est pas acceptée.
ETA et passeport pour partir à Londres
C’est le point que la quasi-totalité des guides sur Londres passent sous silence, alors qu’il peut vous valoir un refus d’embarquement. Depuis le Brexit, les règles d’entrée au Royaume-Uni ont changé pour les ressortissants français. Mieux vaut les connaître avant de réserver quoi que ce soit.
L’ETA, obligatoire depuis 2025 pour tous les Français
L’ETA — Electronic Travel Authorisation — est une autorisation électronique de voyage instaurée par le gouvernement britannique. Elle est obligatoire pour les citoyens français depuis le 2 avril 2025. Et depuis le 25 février 2026, son application est devenue stricte : sans ETA valide, les compagnies aériennes, l’Eurostar et les ferries refusent l’embarquement. Il n’y a aucune exception pour un simple week-end.
Concrètement, l’ETA se demande en ligne sur le site officiel du gouvernement britannique (gov.uk) ou via l’application « UK ETA », disponible sur iOS et Android. La démarche prend environ dix minutes. La réponse est généralement automatique, en quelques minutes. Par précaution, le gouvernement britannique recommande de faire la demande au moins trois jours ouvrés avant le départ.
Le coût actuel est de 16 £ par personne, soit environ 19 €, y compris pour les enfants. Attention : à partir du 8 avril 2026, ce tarif monte à 20 £, soit environ 24 €. L’ETA est valable deux ans et permet des entrées multiples pour des séjours de six mois maximum. Elle est liée électroniquement à votre passeport — pas besoin de l’imprimer.
Un piège à éviter : de nombreux sites tiers proposent de faire la demande à votre place pour 30 à 60 €. Ces sites sont légaux mais inutilement coûteux. Passez exclusivement par gov.uk ou l’application officielle.
Passeport biométrique obligatoire, carte d’identité refusée
C’est une autre conséquence directe du Brexit que beaucoup de voyageurs découvrent trop tard. Depuis la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, la carte nationale d’identité française n’est plus un document de voyage valide pour entrer en Angleterre. Vous devez obligatoirement être en possession d’un passeport biométrique valide pour toute la durée de votre séjour.
Si votre passeport est expiré ou si vous n’en avez pas encore, prévoyez les délais de délivrance, qui peuvent dépasser quatre semaines en période de forte demande. Une exception s’applique aux élèves mineurs participant à un voyage scolaire officiel, temporairement exemptés de l’ETA.
Aller à Londres en train avec l’Eurostar
L’Eurostar reste de loin la solution la plus confortable et la plus directe pour aller à Londres depuis le nord de la France. Centre-ville à centre-ville, sans navette aéroport, sans restriction de bagages : c’est le choix de la majorité des voyageurs qui partent depuis Paris ou Lille.
Durée, prix et horaires de l’Eurostar Paris-Londres
Depuis la Gare du Nord à Paris, l’Eurostar vous dépose à la gare de St Pancras International à Londres en 2 heures 15 à 2 heures 20. Environ 16 trains circulent chaque jour entre 7h et 21h. La gare de St Pancras est idéalement située au cœur de Londres, directement reliée au métro et aux bus. Une fois à Londres, vous débarquez à quelques minutes à pied ou en métro des monuments de Londres les plus incontournables.
Les tarifs commencent à 44 € l’aller en classe Standard, à condition de réserver tôt. Les billets s’ouvrent généralement six à huit mois avant la date de voyage. Plus vous vous y prenez à l’avance, plus les prix sont bas. En revanche, un billet acheté en dernière minute peut facilement dépasser 150 €. Si vos dates sont flexibles, l’option Eurostar Snap permet d’obtenir des billets à prix réduit en acceptant que l’horaire soit fixé par Eurostar.
Un avantage peu mentionné par les concurrents : les contrôles douaniers et d’immigration s’effectuent avant l’embarquement à Paris, pas à l’arrivée à Londres. Vous descendez du train et sortez directement de la gare, sans file d’attente aux frontières côté britannique.
Liaisons Eurostar depuis la province : Marseille, Lyon, Lille
Vous n’habitez pas à Paris ? Plusieurs liaisons directes existent depuis la province, sans passer par la capitale. L’Eurostar dessert Lille-Europe, mais aussi Marseille Saint-Charles, Avignon TGV et Lyon Part-Dieu jusqu’à cinq fois par semaine en pleine saison. Les durées de trajet depuis ces gares sont de l’ordre de 4h47 depuis Lyon, 6h13 depuis Avignon et 6h50 depuis Marseille. Les contrôles douaniers s’effectuent dans ce cas à Lille.
Si vous partez d’une autre ville de province, la solution la plus courante reste de rejoindre Paris en TGV, puis de prendre l’Eurostar depuis la Gare du Nord. Le temps de correspondance entre la Gare de Lyon et la Gare du Nord est d’environ 45 minutes en métro.
Bagages, flexibilité et avantages pratiques de l’Eurostar
C’est un point qui fait souvent la différence avec l’avion. L’Eurostar autorise deux bagages en soute et un bagage à main par personne, sans restriction de poids et sans supplément. Aucun enregistrement obligatoire, aucun frais caché pour le choix du siège. Les billets Standard et Standard Plus sont échangeables sans frais jusqu’à une heure avant le départ.
À bord, vous disposez du Wi-Fi gratuit, de prises électriques à chaque siège et d’une voiture bar. Pour les voyageurs avec enfants ou avec de nombreux bagages, l’Eurostar est clairement l’option la moins contraignante.
Se rendre à Londres en avion : low-cost ou compagnies classiques ?
L’avion est la solution privilégiée pour les voyageurs qui partent de province, loin d’une gare Eurostar. Les liaisons directes depuis les grandes villes françaises sont nombreuses, et les tarifs low-cost peuvent descendre très bas si vous réservez à l’avance.
Les cinq aéroports de Londres et leurs distances au centre
Londres dispose de cinq aéroports, et tous ne sont pas équivalents en termes d’accessibilité au centre-ville. C’est un point que beaucoup de voyageurs sous-estiment au moment de comparer les prix des billets.
Heathrow (LHR) est le plus grand et le mieux desservi. Situé à 32 km à l’ouest du centre, il est relié à la gare de Paddington par l’Heathrow Express en 15 minutes (~27 £), et au réseau du métro via la Elizabeth Line (~35 minutes, environ 6 £). Gatwick (LGW), à 45 km au sud, est relié à Victoria Station par le Gatwick Express en 30 minutes (~21 £). London City (LCY), à seulement 10 km à l’est du centre, est l’aéroport le plus pratique pour rejoindre rapidement la City — idéal pour les voyages d’affaires. Stansted (STN), à 56 km au nord-est, est desservi par le Stansted Express vers Liverpool Street en 47 minutes (~28 £). Luton (LTN), à 51 km au nord-ouest, nécessite un train jusqu’à Luton Airport Parkway puis une navette bus de 10 minutes.
La règle à retenir : un billet à 25 € sur Ryanair au départ de Beauvais avec arrivée à Stansted peut revenir plus cher en temps et en argent qu’un Eurostar à 60 € si vous additionnez les navettes aller et retour.
Prix réels des vols Paris-Londres en 2026
Les vols directs Paris-Londres sont assurés principalement par EasyJet, Vueling, Air France et British Airways. Depuis Paris CDG vers Gatwick ou Luton, les tarifs EasyJet débutent autour de 48 à 70 € l’aller-retour en réservant à l’avance. Ryanair opère depuis Beauvais (à une heure de Paris) vers Stansted, avec des prix d’appel autour de 30–40 € l’aller simple, mais les bagages en soute sont facturés en supplément.
En mars 2026, les prix des vols Paris-Londres sont environ 41 % plus élevés qu’à la même période l’année précédente. Si vous voyagez en famille ou avec des valises, vérifiez systématiquement le coût total bagages inclus avant de comparer avec l’Eurostar.
Le vol Paris-Londres dure en moyenne 1h10. Mais ce chiffre est trompeur si vous ne calculez pas le temps total. Il faut ajouter l’arrivée à l’aéroport au moins deux heures avant le décollage, la durée du vol, l’attente à l’arrivée, puis la navette vers le centre de Londres. Sur une ligne Paris-Stansted par exemple, le temps porte-à-porte dépasse facilement quatre heures.
En pratique, l’avion est plus intéressant que l’Eurostar uniquement si vous partez d’un aéroport régional avec une liaison directe vers Londres et que vous n’avez pas de bagages encombrants.
Pour aller à Londres en voiture : Eurotunnel ou ferry, que choisir ?
Rejoindre Londres en voiture implique de traverser la Manche, puisqu’aucune route terrestre ne relie la France à l’Angleterre. Deux options s’offrent à vous : l’Eurotunnel ou le ferry. Dans les deux cas, le point de départ côté français se situe dans le Nord.
Eurotunnel Le Shuttle : prix, durée, réservation
L’Eurotunnel Le Shuttle embarque votre véhicule à bord d’un train depuis le terminal de Coquelles, près de Calais. Vous restez dans ou près de votre voiture pendant la traversée et vous débarquez à Folkestone, côté anglais, en 35 minutes. Depuis Folkestone, comptez environ 1h45 pour rejoindre le centre de Londres via l’autoroute M20 puis la M25.
Les tarifs pour un aller-retour en week-end commencent autour de 59 £ (~70 €) pour un véhicule en réservant à l’avance. Les départs sont très fréquents — jusqu’à quatre par heure aux heures de pointe. C’est la solution la plus rapide pour traverser la Manche en voiture.
Ferry Calais-Douvres : les compagnies et tarifs
Le ferry est l’alternative classique. DFDS et P&O Seaways assurent la liaison Calais-Douvres, avec une traversée d’environ 1h30. Depuis Douvres, il faut ensuite compter deux heures pour atteindre Londres. Les tarifs sont comparables à l’Eurotunnel, avec des prix d’appel similaires en réservant longtemps à l’avance.
Le ferry est parfois préféré par les familles avec de jeunes enfants, car il permet de se déplacer librement à bord pendant la traversée, contrairement à l’Eurotunnel où vous restez dans votre véhicule.
Conduire à Londres : Congestion Charge, ULEZ et parkings
Arriver à Londres en voiture ne s’improvise pas. La capitale britannique impose deux taxes aux véhicules entrant en centre-ville. La Congestion Charge s’applique du lundi au vendredi de 7h à 18h et le week-end de 12h à 18h : elle coûte 15 £ par jour. L’ULEZ (Ultra Low Emission Zone) couvre l’ensemble du Grand Londres et vise les véhicules les plus polluants.
Le stationnement en centre-ville est rare et très onéreux : un parking standard à Covent Garden facture 5 £ par demi-heure, et les tarifs journaliers dépassent souvent 30 £. Pour un séjour touristique, la voiture perd une grande partie de son intérêt une fois arrivé à Londres. La solution la plus cohérente reste de garer votre véhicule dans une ville de la périphérie londonienne desservie par le train, et de rejoindre le centre en transports.
Se rendre à Londres en bus : la solution la moins chère
Le bus est clairement le moyen de transport le moins cher pour aller à Londres depuis Paris. Il s’adresse aux voyageurs qui n’ont pas de contrainte de temps et qui cherchent à minimiser leur budget transport.
Flixbus et les cars internationaux Paris-Londres
Flixbus est l’opérateur principal sur la ligne Paris-Londres. Les tarifs débutent autour de 28 à 35 € l’aller simple. Le départ s’effectue depuis la gare de Bercy à Paris et l’arrivée à Victoria Coach Station, en plein centre de Londres, à deux pas de Buckingham Palace. Le trajet dure environ 8 heures, avec une traversée de la Manche par l’Eurotunnel. Les cars sont équipés du Wi-Fi et de prises électriques.
BlaBlaBus et d’autres opérateurs proposent également des liaisons sur cet axe. Les prix varient selon l’offre et la demande, donc comparez toujours les plateformes avant de réserver.
Trajet de nuit : une astuce pour économiser sur l’hébergement
Les cars de nuit Paris-Londres partent en soirée et arrivent tôt le matin à Londres. Cette option présente un double avantage : le billet est souvent moins cher que les départs en journée, et vous économisez une nuit d’hôtel. Pour un court séjour en solo avec peu de bagages et un budget serré, c’est une option à considérer sérieusement.
Toutefois, prévoyez que huit heures de car avec traversée de la Manche restent moins reposantes qu’un lit. Pour les familles ou les personnes ayant des difficultés à dormir en transport, l’économie réalisée peut ne pas valoir la fatigue accumulée à l’arrivée.
FAQ
Faut-il un visa pour aller à Londres en 2026 ?
Non, les ressortissants français n’ont pas besoin de visa pour se rendre à Londres pour un séjour touristique de moins de six mois. En revanche, l’ETA est obligatoire depuis le 2 avril 2025. C’est une autorisation électronique distincte du visa, qui se demande en ligne pour 16 £ (20 £ à partir du 8 avril 2026) et est valable deux ans.
Peut-on aller à Londres avec une carte d’identité ?
Non. Depuis le Brexit, la carte nationale d’identité française n’est plus acceptée pour entrer au Royaume-Uni. Vous devez obligatoirement présenter un passeport biométrique valide, quelle que soit la durée de votre séjour.
Quel est le moyen le moins cher pour aller à Londres ?
Le bus (Flixbus ou BlaBlaBus) est le moyen de transport le moins cher pour se rendre à Londres depuis Paris, avec des tarifs à partir de 28 € l’aller simple. L’avion low-cost peut être compétitif depuis la province si vous ne prenez qu’un bagage cabine et réservez plusieurs semaines à l’avance.
Combien de temps dure le trajet Paris-Londres en train ?
L’Eurostar relie Paris Gare du Nord à Londres St Pancras en 2 heures 15 à 2 heures 20. C’est le trajet le plus rapide centre-ville à centre-ville, sans navette aéroport à prévoir à l’arrivée.
Faut-il l’ETA pour un week-end à Londres ?
Oui, l’ETA est obligatoire pour tout séjour au Royaume-Uni, quelle que soit sa durée — y compris pour un simple week-end. Sans cette autorisation électronique, vous serez refusé à l’embarquement, que ce soit en avion, en Eurostar ou en ferry.
Depuis la province, comment rejoindre Londres sans passer par Paris ?
Des liaisons Eurostar directes existent depuis Marseille, Avignon et Lyon en pleine saison, jusqu’à cinq fois par semaine. Pour les villes non desservies, l’avion avec une liaison directe depuis votre aéroport régional est souvent la meilleure alternative. Comparez toujours le temps et le coût total porte-à-porte avant de décider.
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